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新挖机一夜涨10万台班费或将大涨挖机老板们将何去何从?


作者:真人游戏 2020-08-20 19:49


  最近,国外疫情加剧,全球生产链收到冲击,生产综合成本大幅提升,龙头企业已经遭受重大影响,彼一时,各大挖机厂商纷纷发出涨价通知,下一步,挖机行业或许会迎来一波涨价潮。

  设备涨价,行业人士有怎样不一样的心声?会对台班费有什么影响?机主老板们作何感受?下面这群机友们不淡定了!

  此时涨价并非聪慧之举,在疫情持续防控的形势下,工程类项目并没有按预期完全落实开工,随着疫情的不稳定性,项目开工就会延后,工程机械上码的春天也并没有到来,时机不够成熟,此时涨价,更深的加剧了机械老板的犹豫的程度,加上经济状况不景气,所以购买的欲望就会减弱。同行间只会停滞观望了。

  不要看谁是第一,为了占有率,价格战,盲目扩张产能,受伤的是大家。稳住中国工程机械市场良性循环,优化产品,服务中国,打开国外。

  降价时怎么没个通知公示的消息?刚卖了几天看销售量上去就膨胀了,也不看看现在机械什么行情,什么经济状况?再说了品质跟配置已经下降了,你现在涨价能把品质跟配置涨起来吗?

  由于近年来物价、工资维修等费用在不断的上调,因此,经过湖头轮式挖掘机团队与所有个体工商户商议,决定将湖头区域轮挖价格提升:

  2018年初,挖机涨价一事就引发了全国许多地方的工地纷纷挂起“不涨价,不开工”的条幅,纷纷要求上涨台班费!

  受疫情影响,很多挖机老板在一季度颗粒无收。加之现如今多家主流挖机厂相继上调价格,后续是否会导致众多机友再次上演2018年的场景,集体停工,纷纷要求上涨台班费呢?

  多年来,物价、柴油价格,司机工资等各种费用压得挖机老板们越做越累!如若台班费再上涨,机主老板们日子更不好过了,欲哭无泪!

  2020年3月,国内挖掘机累计销量达46610台,刷新历史单月销量纪录。其中,国内小挖销量30105台,同比增长18.4%,占比55.20%。小挖优势显著,符合当前我国小微挖更具市场前景的形势。

  目前,国内大量投入使用的道路交通、能源水利以及城市建设等基础设施,正越来越多的进入维护保养阶段,小型化的土方工程施工需求量增加,提升了小型挖掘机的需求。兵马未动,粮草先行。对此,很多老板已经开始筹划买小挖了!

  @翻车得淡定:最近看各个厂家都在搞网上的促销会,不知道价格会有会有下降啊,想着疫情过去提辆新的小挖。

  老司机感叹:一定会降价的,要不都成库存车了,马上2020十二月以后国四了。挖机市场以后难搞了,都是打价格战闹的,越烂越降,越降越买,越买越贱,贱也要买,唉,人啊……

  当下,工程量需求迎来“报复性反弹”,对于挖机老板来说是个机会,更重要的是按时开展项目建设。如果挖机老板有购机需求,还是要提前做好规划打算把,未雨绸缪,减少损失。

  (素材来源于网络,本文由慧聪工程机械网独家整理报道,转载请注明出处!)

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